تُستخدم مجموعة ضاغط الهواء بشكل أساسي لتوفير الهواء المضغوط لنظام الكبح. يتطلب نظام الفرامل الجوي أن يعمل الهواء المضغوط ، ويكون ضاغط الهواء مسؤولاً عن ضغط الهواء وتخزينه في خزان الهواء لتوفير الهواء المضغوط إلى نظام الفرامل عند الحاجة. يمكن أيضًا استخدام ضاغط الهواء في أنظمة أخرى ، مثل أنظمة التعليق وأنظمة التعليق الهوائية. لذلك ، يلعب ضاغط الهواء دورًا مهمًا في السيارة ، مما يضمن سلامة وأداء السيارة.
| يتم استخدام تقنية CNC (التحكم العددي للكمبيوتر) في تصنيع مجموعة ضاغط الهواء لضمان إنتاج دقيق وفعال. تتم برمجة آلات CNC لأداء مهام محددة بدقة واتساق عالية ، مما يجعلها مثالية لإنتاج أجزاء معقدة مثل مجموعة ضاغط الهواء. تتيح هذه التقنية أتمتة عمليات التصنيع المختلفة ، مما يؤدي إلى تحسين الإنتاجية وتقليل الخطأ البشري. باستخدام معدات CNC في الإنتاج ، يمكن للمصنعين تحقيق منتجات عالية الجودة تلبي معايير الصناعة الصارمة مع زيادة كفاءة الإنتاج. |
| Die Casting هي عملية تصنيع تستخدم على نطاق واسع في إنتاج مجموعة ضاغط الهواء. تتضمن هذه الطريقة إجبار المعادن المنصهرة على قالب تحت الضغط العالي ، مما يسمح بالتحكم الدقيق في الأبعاد والتشطيب السطحي للمكونات. تشمل مزايا صب القالب قدرتها على إنشاء أشكال معقدة ذات التحمل الضيق ، وهو أمر ضروري للعمل الفعال لتجميع ضاغط الهواء. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر Die Casting خصائص ميكانيكية محسّنة ، ومتانة محسّنة ، وانخفاض نفايات المواد مقارنة بالطرق الأخرى. تساهم هذه العملية في التصميم الخفيف والقوي لتجميع ضاغط الهواء ، مما يؤدي في النهاية إلى تحسين أداء المركبات وكفاءة استهلاك الوقود. |
دعم تخصيص الصندوق الداخلي
تخصيص الدُفعات الصغيرة يمكن تخصيص العبوة الداخلية للمنتج (PP Plastic Bag ، Carton) وفقًا لمتطلبات العملاء
|
دعم تخصيص المربع الخارجي
تخصيص دفعة كبيرة وصغيرة
وفقًا لمتطلبات العملاء ، تخصيص العلامة التجارية للمنتج الخارجي (Carton أو Wooden Box) |
خطأ في تنسيق البريد الإلكتروني
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd